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Die deutsche Industrie muss im Kampf um die Federführung bei einem milliardenschweren Weltraumauftrag einen herben Rückschlag einstecken. Nach dpa-Informationen will der französische Chef der Europäischen Weltraumbehörde ESA über den Bau der neuen Generation von Meteosat-Wettersatelliten exklusiv mit Thales Alenia Space verhandeln. Jean-Jacques Dordain habe am Donnerstag eine entsprechende Entscheidung getroffen, hieß es am Freitag aus ESA-Kreisen. Die EADS-Tochter Astrium , die unter anderem in Friedrichshafen und Ottobrunn bei München sitzt, wäre damit aus dem Rennen. Von der ESA war zunächst keine offizielle Stellungnahme zu erhalten.

Nach Angaben aus Verhandlungskreisen traf ESA-Direktor Dordain die Entscheidung gegen die Empfehlung der zuständigen Bewertungskommission TEB. Diese soll vorgeschlagen haben, den Auftrag für das etwa 1,5 Milliarden Euro teure Projekt zwischen Astrium und Thales Alenia Space aufzuteilen. Astrium wäre demnach für die Federführung bei dem Projekt und den Bau der Plattform zuständig gewesen – Thales Alenia Space mit Sitz im französischen Cannes gemeinsam mit OHB Bremen für den Bau der Instrumente an sich. Den Preisunterschied zwischen den Angeboten bewerteten die Experten als nicht entscheidend für die Vergabe. Das Thales-Alenia-Angebot soll um einen dreistelligen Millionenbetrag günstiger gewesen sein.

Nach französischen Medienberichten hatte die französische Regierung zuletzt gedroht, eine unabhängige Prüfung der Angebote zu verlangen, wenn die Federführung für den Auftrag an Astrium gehen sollte. In einem französischen Botschaftsschreiben heißt es, mit Blick auf die technologischen Interessen und die Arbeitsplätze im Thales-Alenia-Werk in Cannes sei es essenziell, dass das französisch-italienische Unternehmen die Federführung behalte. Das in Deutschland zuständige Bundesverkehrsministerium wollte sich zunächst nicht konkret äußeren. "Wir stehen im Moment im Kontakt mit der ESA, um das Prozedere zum weiteren Verfahren festzulegen", sagte eine Sprecherin am späten Freitagnachmittag.

Bei den Satelliten geht es um die dritte Generation der Wettersatelliten Meteosat. Von 2015 bis 2035 sollen mindestens sechs MTGs (Meteosat Third Generation) Wettervorhersagen verbessern, Unwetter früher erkennen und detaillierte Angaben zu Klimaveränderung und Umwelteinflüssen liefern.

Im ersten Schritt sollen die zwei von der ESA bezahlten Satelliten gebaut werden. Deutschland und Frankreich beschlossen 2008, sich mit jeweils 34 Prozent daran zu beteiligen. Seitdem hatte sich die Bundesregierung auch dafür eingesetzt, dass Astrium die Systemführung bekommt. Bei der Europäischen Organisation für die Nutzung meteorologischer Satelliten (EUMETSAT ), die vier Meteosat-Satelliten in Auftrag geben wird, ist die Bundesrepublik größter Beitragszahler.

Quelle : www.heise.de

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Die Europäische Weltraumbehörde ESA gibt nicht preis, wer den Auftrag für den Milliarden verschlingenden Bau der neuen Meteosat-Wettersatelliten erhalten soll. "Wir haben die Evaluierung der beiden Angebote abgeschlossen. Die Bewertungskommission ist zu einer einstimmigen Entscheidung gekommen", sagte der Direktor der ESA-Erdbeobachtungsprogramme, Volker Liebig, gegenüber dpa. Bevor die ESA an die Öffentlichkeit gehe, müssten aber noch einige Prüfungen abgeschlossen werden. Am 3. und 4. März werde sich der Rat der Europäischen Organisation für die Nutzung meteorologischer Satelliten (EUMETSAT) mit dem Thema befassen. Spätestens bis dahin werde es eine offizielle Mitteilung geben.

Nach dpa-Informationen will der französische Chef der Europäischen Weltraumbehörde ESA über den Bau der neuen Generation von Meteosat- Wettersatelliten exklusiv mit dem von Thales Alenia Space geführten Konsortium verhandeln. Die EADS-Tochter Astrium, die unter anderem in Friedrichshafen und Ottobrunn bei München sitzt, wäre damit im Kampf um die prestigereiche Federführung aus dem Rennen. Das Thales-Alenia-Angebot soll um einen dreistelligen Millionenbetrag günstiger gewesen sein. Das Unternehmen sitzt im französischen Cannes und würde das Projekt gemeinsam mit dem in Bremen ansässigen Unternehmen OHB stemmen. ESA-Direktor Liebig betonte, dass die Ausschreibungsregeln Deutschland und Frankreich – unabhängig vom gewählten Konsortium – Aufträge in gleichem Wert garantieren. Die beiden Länder beteiligen sich zu je 34 Prozent an der Entwicklung der Satelliten.

Bei den Satelliten geht es um die dritte Generation der Wettersatelliten Meteosat. Von 2015 bis 2035 sollen sechs MTGs ("Meteosat Third Generation") Wettervorhersagen verbessern, Unwetter früher erkennen und detaillierte Angaben zu Klimaveränderung und Umwelteinflüssen liefern. Die EADS-Tochter Astrium war erst kürzlich bei dem Großauftrag für 14 Satelliten für das europäische Navigationssystem Galileo ausgestochen worden. Der Auftrag im Wert von 566 Millionen Euro ging an den Bremer Konzern OHB.

Quelle : www.heise.de

[Eruw]

SES Astra hat heute bekanntgegeben, dass SES Sirius AB vollständig in den Besitz von SES Astra übergegangen ist. Das Unternehmen hat die letzten sich noch im Besitz der Swedish Space Corporation (SSC) befindlichen 10 Prozent Unternehmensanteile an SES Sirius AB erworben. Einzelheiten über die Vereinbarung wurden nicht bekannt gegeben.
Die SES-Gruppe hatte sich im Oktober 2000 zu 50 Prozent an SES Sirius beteiligt. Im Lauf des vergangenen Jahrzehnts hat SES Astra seine Anteile an dem Unternehmen bis ins Jahr 2008 kontinuierlich auf 90 Prozent erhöht. SES Sirius betreibt das führende Satellitensystem für Skandinavien und das Baltikum und hat eine starke Marktposition in Mittel- und Osteuropa. SES Sirius besitzt Niederlassungen in Schweden, Lettland, Russland, der Ukraine und Rumänien. Die Sirius-Satelliten sind auf 5° Ost positioniert.
Ferdinand Kayser, Präsident und CEO von SES Astra, sagte dazu: „SES Sirius ist in wichtigen Wachstumsmärkten aktiv, die seit Jahren in unserem strategischen Fokus liegen. Aus diesem Grund haben wir unseren Anteil an SES Sirius nach und nach erhöht und eine starke Präsenz in diesen verschiedenen Märkten aufgebaut. Während SES weiterhin eine Firma mit Sitz in Schweden betreiben wird, ist die volle Integration der Aktivitäten und Teams von SES Sirius ein weiterer wichtiger Meilenstein bei der Umsetzung unserer geografischen Expansionsstrategie.“

quelle:satnews

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Das Raumfahrtunternehmen Arianespace intensiviert die Vorbereitungen für den ersten Start einer Ariane5-Rakete in diesem Jahr.

Am 24. März soll der Satellit Astra 3B ins Orbit befördert werden, teilte der Konzern am Dienstagabend mit. In diesem Jahr sind insgesamt sieben Ariane5-Missionen geplant.Astra 3B wurde von EADS Astrium gebaut und ist mit Ku- und Ka-Band-Kapazitäten unter anderem für Zwei-Wege-Breitbanddienste ausgelegt. Er bringt es auf 5.470 Kilo und wird auf der Position 23,5 Grad Ost ausgesetzt. Die Lebenszeit soll bei 15 Jahren liegen.

Quelle: SAT+KABEL

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Das Teil hat einen Europabeam, einen Paneuropabeam und einen Mittleren Osten Beam. 

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Den geplanten Starttermin einer Ariane-5-Trägerrakete, die unter anderem den Rundfunksatelliten Astra 3B ins All befördern sollte, hat der französische Raumfahrtdienstleister Arianespace am Donnerstag überraschend verschoben.

Aufgrund der Notwendigkeit zusätzlicher technischer Überprüfungen müsse man die ursprünglich für den 24. März terminierte Mission um einen oder zwei Tage nach hinten verschieben, teilte Arianespace mit. Ein neuer Termin soll möglichst zeitnah bekanntgegeben werden, hieß es.

Astra 3B wurde von EADS Astrium gebaut und ist mit Ku- und Ka-Band-Kapazitäten unter anderem für Zwei-Wege-Breitbanddienste ausgelegt. Er bringt 5.470 Kilogramm auf die Waage und wird auf der Position 23,5 Grad Ost ausgesetzt. Außerdem an Bord ist der militärische Kommunikationssatellit COMSATBw-2 zur sicheren Datenübermittlung der Bundeswehr.

Quelle: SAT+KABEL

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Einen neuen Termin für den verschobenen Start einer Ariane-5-Trägerrakete, die unter anderem den Rundfunksatelliten Astra 3B ins All befördern soll, hat der französische Raumfahrtdienstleister Arianespace am Dienstag bekanntgegeben.

Der Launch der Trägerrakete vom Weltraumflughafen Korou in Französisch-Guyana sei jetzt am kommenden Freitag (26. März) zwischen 19.03 und 19.53 Uhr vorgesehen (23.03 bis 23.52 Uhr deutscher Zeit), hieß es. Arianespace hatte den ursprünglich für den 24. März terminierten Start wegen der Notwendigkeit zusätzlicher technischer Überprüfungen am vergangenen Donnerstag kurzfristig nach hinten verschoben (SAT+KABEL berichtete).

Astra 3B wurde von EADS Astrium gebaut und ist mit Ku- und Ka-Band-Kapazitäten unter anderem für Zwei-Wege-Breitbanddienste ausgelegt. Der Satellit bringt 5.470 Kilogramm auf die Waage und soll auf der Orbitalposition 23,5 Grad Ost zum Einsatz kommen. Außerdem an Bord der Ariane-5 ist der militärische Kommunikationssatellit COMSATBw-2, den die Bundeswehr zur verschlüsselten Datenübermittlung einsetzen will.

Quelle: SAT+KABEL

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Der französische Raumfahrtdienstleister Arianespace hat grünes Licht für den Start der Ariane-5-Trägerrakete am morgigen Freitag gegeben.

Die letzten Vorbereitungen seien abgeschlossen, teilte der Konzern am Mittwochabend mit. Ins All befördert wird unter anderem der Satellit Astra 3B. Der Launch der Trägerrakete vom Weltraumflughafen Korou in Französisch-Guyana ist zwischen 19.03 und 19.53 Uhr vorgesehen (23.03 bis 23.52 Uhr deutscher Zeit), hieß es.

Arianespace hatte den ursprünglich für den 24. März terminierten Start wegen der Notwendigkeit zusätzlicher technischer Überprüfungen am vergangenen Donnerstag kurzfristig nach hinten verschoben (SAT+KABEL berichtete).

Astra 3B wurde von EADS Astrium gebaut und ist mit Ku- und Ka-Band-Kapazitäten unter anderem für Zwei-Wege-Breitbanddienste ausgelegt. Der Satellit bringt 5.470 Kilogramm auf die Waage und soll auf der Orbitalposition 23,5 Grad Ost zum Einsatz kommen. Außerdem an Bord der Ariane-5 ist der militärische Kommunikationssatellit COMSATBw-2, den die Bundeswehr zur verschlüsselten Datenübermittlung einsetzen will.

Astra 3B wurde von EADS Astrium gebaut und ist mit Ku- und Ka-Band-Kapazitäten unter anderem für Zwei-Wege-Breitbanddienste ausgelegt. Der Satellit bringt 5.470 Kilogramm auf die Waage und soll auf der Orbitalposition 23,5 Grad Ost zum Einsatz kommen.

Quelle: SAT+KABEL

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Der neue SES-Satellit Astra 3B kann seine für den heutigen Freitagabend geplante Reise ins All nicht pünktlich antreten.

Der Satellitenbetreiber gab am Nachmittag bekannt, dass der Dienstleister Arianespace den geplanten Launch wegen einer Anomalie an einem Teilsystem der Ariane5-Trägerrakete verschoben habe. Erst nach Durchführung der notwendigen technischen Änderungen in einigen Tagen soll ein weiterer Anlauf erfolgen. Ein neuer Termin steht aktuell nicht fest.

Quelle: SAT+KABEL

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Nach technischen Problemen und einer Panne kurz vor dem Start steht ein neuer Termin für den Satellit Astra 3B des luxemburgischen Satelliten-Betreibers SES für den Transport ins All noch nicht fest.

Zwar waren alle Tests bereits Mitte der Woche erfolgreich verlaufen und der Satellit sollte zwischen 18.59 und 19.48 Uhr (Ortszeit) vom Weltraumbahnhof in Kourou in Französisch Guyana starten, das aber wurde durch "Anomalien" in der Countdown-Phase verhindert, wie der Dienstleister Arianespace am Samstag mitteilte. Grund war eine Fehlermeldung vom Drucksystem der Trägerrakete. Bereits der erste Starttermin im März hatte wegen technischer Probleme an der Ariane-5-Rakete kurzfristig abgesagt werden müssen.

Quelle: SAT+KABEL

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Technische Probleme der Trägerrakete Ariane 5 haben erneut den Weltraumstart eines Kommunikationssatelliten für die Bundeswehr verhindert. Der für die Nacht zum Samstag  geplante Flug vom europäischen Raumfahrtzentrum Kourou im südamerikanischen Französisch-Guyana ins All musste wenige Sekunden vor dem Ende des Countdowns abgesagt werden. Grund war eine Fehlermeldung vom Drucksystem der 50 Meter hohen Rakete. Ein neues Flugdatum wurde vom europäischen Raumfahrtzentrum ESA noch nicht genannt. Bereits der erste Starttermin im März hatte wegen technischer Probleme an der Ariane-5-Rakete kurzfristig abgesagt werden müssen.

Der COMSATBw-2 genannte Satellit soll das deutsche Militär unabhängiger von kommerziellen Anbietern machen und den Truppen Telefongespräche, Videokonferenzen und Internetzugang ermöglichen. Insgesamt besteht das System aus zwei Satelliten. Der erste ist bereits seit dem vergangenen Jahr im All. Bisher nutzte die Bundeswehr für die militärische Kommunikation Kapazitäten kommerzieller Anbieter.

Zusammen mit dem Telekommunikationssatelliten für die Bundeswehr sollte die Ariane 5 in der Nacht zum Samstag einen Telecom-Satelliten des Unternehmens SES Astra in den Weltraum bringen. Auch er kann nun erst später als geplant eingesetzt werden.

Quelle : www.heise.de

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Nach der Behebung technischer Probleme gibt es für Satelliten Astra 3B einen neuen Starttermin.

Demnach soll der Start nun am 21. Mai 2010 erfolgen, so der englischsprachige Branchendienst "Rapid TV News". Der ursprüngliche Termin war aufgrund eines fehlerhaften Bauteils im Drucksystem der Trägerrakete Ariane verschoben worden.

Das neue Ventil sei jedoch bereits im Französisch-Guayana eingetroffen, sagte Arianespace-Chef Jean-Yves Le Gall. Astra 3B soll auf der Orbitalposition 23,5 Grad Ost positioniert werden. Mit dem neuen Satelliten will SES Astra seine geografische Reichweite und Dienste ausbauen, um Direct-to-Home (DTH) TV-Empfang von Spanien bis zum Schwarzen Meer anbieten können.

Quelle : www.digitalfernsehen.de

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Der Start des Rundfunksatelliten Astra 3B vom Weltraum-Bahnhof in Kourou ist in der Nacht auf Samstag erfolgreich verlaufen. Vor wenigen Minuten hob eine Ariane-5-Rakete mit einem weiteren Himmelskörper für die deutsche Bundeswehr an Bord ab.

Alle Systeme hatten im Countdown grünes Licht gegeben, die Zündung verlief problemlos, auch der Flug zeigte bis zuletzt keine Anomalien. Gegen 0.28 Uhr wurde Astra 3B erfolgreich ausgsetzt. Er wird in den kommenden Wochen seine Arbeit aufnehmen, zunächst muss er an seine endgültige Position manövriert werden.

Astra 3B soll Astra 3A auf 23,5 Grad Ost ergänzen und die Kapazitäten auf dieser Position verdoppeln. Gleichzeitig können dann Astra 1E und Astra 1G für andere Zwecke genutzt werden. Aktuell befinden sich beide noch auf 23,5 Grad Ost.

Astra 3Bkommt mit 60 Ku-Band-Transpondern und vier Ka-Band-Tanspondern, er soll Dienste für die Beneluxländer und Osteuropa für öffentliche und private Satelliten-Kommunikationsnetzwerke in Europa und im Nahen Osten bereitstellen. Der Himmelskörper wurde von EADS Astrium in Toulouse auf der Plattform Eurostar E3000 gebaut.

Start per Satellit und Internet ausgestrahlt

Der Start war per Satellit übertragen worden (23,5 Grad Ost, Kanal 3.224, Downlink-Frequenz 12168.00 MHz, Polarisation vertikal, Symbolrate 27.50 MSym/s, FEC 3/4, Service-ID: 5250), außerdem im Internet.

Neben Astra 3B schickte Arianespace auch einen Kommunikationssatelliten für die Bundeswehr ins All - er wurde um 00.35 Uhr erfolgreich ausgesetzt. Der COMSATBw-2 soll das deutsche Militär unabhängiger von kommerziellen Anbietern machen und den Truppen Telefongespräche, Videokonferenzen und Internetzugang ermöglichen. Insgesamt besteht das System aus zwei Satelliten. Der erste ist bereits seit dem vergangenen Jahr positioniert.

Der geplante Start der Ariane-5-Rakete hatte in den vergangangenen Wochen für Probleme gesorgt: Ein fehlerhaftes Bauteil im Drucksystem der Trägerrakete verzögerte den Zeitplan in Französisch-Guayana um zwei Monate.

Quelle: SAT+KABEL

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Der nach mehreren Verzögerungen erfolgreich ins All gestartete Satellit Astra 3B hat seine endgültige Position im Orbit erreicht. Astra 3B soll Direct-to-Home (DTH) TV-Empfang von Spanien bis zum Schwarzen Meer anbieten.

Nach Angaben des Satellitenbetreibers SES Astra hat Astra 3B seine Orbitalposition 23,5 Grad Ost erreicht und steht nun für den kommerziellen Betrieb bereit. Der von EADS Astrium gebaute und am 21. Mai 2010 von Kourou in Französisch-Guayana erfolgreich ins All gestartete Satellit hat laut SES Astra alle erforderlichen In-Orbit-Tests der Hardware an Bord und der Sendefunktionen erfolgreich abgeschlossen.

Astra 3B wird DTH-Dienste (Satelliten-Direktempfang) für die Beneluxländer und Osteuropa sowie Dienste für öffentliche und private Satelliten-Kommunikationsnetzwerke in ganz Europa und im Nahen Osten bereitstellen. Laut eigenen Angaben hat SES Astra bereits Verträge für einen großen Teil der auf Astra 3B verfügbaren Kapazität abgeschlossen.

Astra 3B war mit dem ersten Start einer Ariane 5 von Kourou in diesem Jahr in die Erdumlaufbahn gebracht worden. Insgesamt starteten von Kourou seit 1996 50 Ariane-5-Raketen. Der Start von Astra 3B hatte sich wegen technischer Schwierigkeiten mehrfach verzögert.

Quelle : www.digitalfernsehen.de

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Im dritten Anlauf ist die Ariane-5-Rakete am Wochenende erfolgreich mit den Satelliten Arabsat 5 und COMS ins All gestartet.

Die Ariane-Rakete hat die zwei Satelliten am Samstagabend 23.41 Uhr deutscher Zeit in den Weltraum gebracht, teilte die Betreibergesellschaft Arianespace mit. Zuvor wurden zwei Startversuche wegen technischer Probleme abgebrochen.

Die Rakete hatte die Satelliten Arabsat 5 und COMS an Bord. Arabsat 5 soll Fernsehsender nach Nordafrika und in den Nahen Osten übertragen, COMS soll für Wettervorhersagen, die Meeresforschung und für Datenübertragungen genutzt werden.

Quelle : www.digitalfernsehen.de